US-Marine streicht letzte Kreuzerklasse: Teures Modernisierungsprogramm scheitert am Alter der Schiffe
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Thema der Originalnachricht von FOCUS Online
Die US-Marine plant den vollständigen Rückzug aus der Ära der Kreuzer, indem sie die verbliebenen Schiffe der Ticonderoga-Klasse bis 2030 verschrottet. Von ursprünglich 27 Einheiten sind bereits 20 außer Dienst gestellt worden. Mit diesem Schritt verlieren die Seestreitkräfte ihre am stärksten.
Analyse der Originalnachricht von FOCUS Online
Die US-Marine plant den vollständigen Rückzug aus der Ära der Kreuzer, indem sie die verbliebenen Schiffe der Ticonderoga-Klasse bis 2030 verschrottet. Von ursprünglich 27 Einheiten sind bereits 20 außer Dienst gestellt worden. Mit diesem Schritt verlieren die Seestreitkräfte ihre am stärksten bewaffneten Überwasserkampfschiffe, da kein direkter Ersatz bereitsteht.
Die Ticonderoga-Klasse, gebaut zwischen 1980 und 1994, verfügte über 122 senkrechte Startzellen für Tomahawk-Marschflugkörper und verschiedene SM-Raketenreihen. Ein Modernisierungsprogramm zur Erneuerung von Elektronik und Kampfsystemen kostete mehr als 3,7 Milliarden US-Dollar, lag jedoch 200 Prozent über dem Budget und verzögerte sich erheblich. Es brachte weder eine deutliche Lebensverlängerung noch einen entscheidenden militärischen Zugewinn.
Kritische Fragen zur Originalquelle
- Wie viele Schiffe der Ticonderoga-Klasse sind bereits ausgemustert?
20 von ursprünglich 27 Einheiten wurden bereits ausgemustert. - Welche Kosten verursachte das Modernisierungsprogramm für die Kreuzerklasse?
Das Programm kostete mehr als 3,7 Milliarden US-Dollar (etwa 3,4 Milliarden Euro). - Warum wurde das Nachfolgeprojekt CG(X) gestrichen?
Das Projekt wurde 2010 gestrichen, nachdem frühere Konzepte wie Cruiser Baseline und CG-21 bereits beendet worden waren. - Wie hoch ist der Personalbedarf auf einem Kreuzer der Ticonderoga-Klasse?
Auf jedem Kreuzer dienen etwa 300 bis 400 Navy-Soldaten.
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