Peru: Lockheed Martin kündigt 1,8-Milliarden-Paket an, während Jet-Deal blockiert bleibt

Die Glaubwürdigkeit der Ankündigung ist kritisch zu prüfen: Lockheed Martin bewirbt ein 1,8-Milliarden-Dollar-Paket, während der eigentliche F-16-Verkauf politisch eingefroren ist. Dieser Widerspruch zwischen hoher Summe und fehlender Vertragsabschlüsse deutet auf eine strategische Kommunikation hin, die politische Hebelwirkung anstrebt, statt auf eine gesicherte wirtschaftliche Grundlage. Die Behauptung einer „langfristigen Partnerschaft“ durch Vizepräsidentin Tara Lause steht im Kontrast zur aktuellen Blockade, was die Frage aufwirft, ob die versprochenen Vorteile wie Arbeitsplätze und Technologietransfer realistisch sind oder primär der Absicherung künftiger Aufträge dienen.

Hauptprofiteur ist der US-amerikanische Rüstungskonzern, der durch die Koppelung von lokaler Wertschöpfung an den Jet-Verkauf seine Marktposition in Südamerika festigt. Das Motiv liegt darin, peruanische Entscheidungsträger durch wirtschaftliche Versprechen an das US-System zu binden, selbst wenn der eigentliche Waffendeal stagniert. Dies dient der Absicherung künftiger Aufträge und der Verdrängung möglicher Wettbewerber. Die peruanische Bevölkerung und der Staat tragen das Risiko, dass die versprochenen Vorteile ausbleiben, falls der Jet-Deal scheitert. Zudem besteht die Gefahr, dass die Abhängigkeit von US-amerikanischer Infrastruktur und Schulung die strategische Souveränität Perus in der Verteidigungspolitik weiter einschränkt. Steuerzahler könnten für Infrastrukturkosten aufkommen, die ohne den…