Landsberg: Radweg am Hindenburgring wegen Untergrundschäden gesperrt

Die städtische Pressemitteilung stützt sich auf die Feststellung physischer Schäden an Einfriedung und Untergrund. Die Vermutung von Bewegungen im Untergrund bleibt jedoch eine unbewiesene Hypothese, da keine geologischen Gutachten zitiert werden. Es ist unklar, ob diese Instabilität bereits früher bekannt war oder ob die Reaktion auf einen akuten Vorfall folgt. Die Behauptung einer „dringenden“ Sanierung wird durch die Sicherheitslage untermauert, doch die zeitliche Verzögerung bis zum Herbst wirft Fragen nach der Priorisierung auf.

Hauptprofiteur ist die Stadtverwaltung, die durch die umfassende Maßnahme bestehende Haftungsrisiken minimiert. Die politische Fraktion „Landsberger Mitte“ hatte bereits 2023 nach einem Unfall Schutzmaßnahmen gefordert. Die aktuelle Umsetzung zeigt, dass politischer Druck zur Beschleunigung von Sicherheitsvorkehrungen beitragen kann. Benachteiligt werden primär die Radfahrer, die während der Bauzeit auf eine Umleitung angewiesen sind. Dies führt zu längeren Wegen und potenziell erhöhtem Verkehrsaufkommen auf den Alternativstrecken. Zudem tragen die Steuerzahler die Kosten für den Ausbau des Unterbaus und den Einbau von Winkelstützwänden, was bei begrenzten kommunalen Haushalten andere Infrastrukturprojekte verdrängen könnte.

Verschwiegen wird, ob der Unfall von 2023, der die Forderung der Fraktion auslöste, bereits Hinweise auf die aktuelle Bodeninstabilität gab. Es fehlen Informationen über die genauen Kosten der Maßnahme und ob externe…