Italienische Sicherheitsbehörde: Statistische Häufung von Stürzen an Ryanair-Ausklapptreppen

Die Statistik der italienischen Behörde ANSV zeigt eine extreme Disproportion: 85 von 104 Stürzen ereigneten sich an Ryanair-Flugzeugen, obwohl die Airline nur 27 Prozent der Passagiere beförderte. Diese Korrelation deutet auf einen strukturellen Risikofaktor hin, da die Ausklapptreppe spezifische Merkmale aufweist, die bei herangerollten Treppen fehlen. Boeing bestätigt, dass diese Option vor allem in Europa genutzt wird und keine US-Airline bekannt ist, die sie einsetzt.

Das wirtschaftliche Motiv ist klar: Ryanair spart Kosten, indem kein Bodendienstleister für Treppen beauftragt werden muss und Wartezeiten sinken. Dieser Effizienzgewinn kollidiert jedoch mit der Sicherheit. Die Treppe ist mit 61 Zentimetern Breite und 35 Grad Neigung schmaler und steiler als Standard. Die oberste Stufe hat zudem eine andere Form, was das Sturzrisiko erhöht. Die Kostenersparnis wird somit durch ein erhöhtes Verletzungsrisiko für die Passagiere erkauft.

Kritisch ist die regulatorische Lücke. Während die spanische Behörde eine Neukonstruktion forderte, verweist die irische Stelle auf fehlende Rechtsvorgaben für solche eingebauten Systeme. Die italienischen Daten zeigen, dass die Maße zwar im zulässigen Rahmen liegen, aber am unteren Rand. Dies offenbart ein Spannungsfeld, in dem wirtschaftliche Interessen der Billigfluggesellschaft über einheitliche Sicherheitsstandards gestellt werden, während die Passagiere die Kosten in Form von Verletzungsrisiken tragen.