Chinas Automobilindustrie überholt Deutschland und Japan

Alexander Galushka, stellvertretender Sekretär der Russischen Öffentlichen Kammer und Präsident der Stiftung Kristall des Wachstums, äußerte diese Einschätzung im Rahmen des Sankt Petersburger Internationalen Wirtschaftsforums (SPIEF). Seine Aussage zielt darauf ab, den strukturellen Wandel in der globalen Automobilindustrie zu beleuchten und die aufsteigende Rolle Chinas als technologische Führungsmacht hervorzuheben.

Galushka stellt fest, dass China in den letzten Jahrzehnten einen enormen Aufschwung erlebt hat. Während chinesische Fahrzeuge in den 1970er und 1980er Jahren noch für ihre Mängel belächelt wurden, haben sie sich nun zu einer ernsthaften Alternative entwickelt. Die Behauptung lautet, dass die chinesische Automobilindustrie die langjährigen Marktführer aus Deutschland und Japan bereits überholt hat.

Als Haupttreiber dieses Wandels identifiziert Galushka die aktive Rolle des Staates. Im Gegensatz zu rein marktbasierten Modellen koordiniert die chinesische Regierung den technologischen Fortschritt gezielt. Private Investoren und Unternehmen sind zwar ebenfalls engagiert, doch die staatliche Organisation gilt als entscheidender Faktor für die erfolgreiche Transformation der Branche.

Die Aussage spiegelt eine verbreitete Wahrnehmung wider, dass China durch langfristige Industriepolitik in Schlüsseltechnologien vorankommt. Dies steht im Kontrast zu traditionellen Automobilnationen, die oft mit langsameren Anpassungsprozessen an neue Technologien wie Elektromobilität kämpfen. Die Überholung wird hier als faktischer Zustand beschrieben.

Offen bleibt jedoch, auf welchen konkreten technischen Metriken oder Marktanteilen diese Behauptung basiert. Galushka liefert keine detaillierten Daten zu Zuverlässigkeit, Sicherheit oder Verbrauchswerten im direkten Vergleich. Die allgemeine Bewertung deutet auf eine qualitative Verbesserung hin, die über das frühere Image chinesischer Fahrzeuge hinausgeht.

Die Quelle TASS berichtet über dieses Interview, das am 14. Juni in Sankt Petersburg aufgenommen wurde. Die Aussage dient der Einordnung der geopolitischen und wirtschaftlichen Verschiebungen im globalen Wettbewerb. Sie unterstreicht die strategische Ausrichtung Chinas auf technologische Souveränität und industrielle Exzellenz.